今年上半年，宁波舟山港完成货物吞吐量7.1亿吨，同比增长0.9%，其中，宁波港域货物吞吐量3.5亿吨，同比增长1%货运 。
据宁波市港航管理中心今日（7月23日）消息，今年上半年，宁波港航经济交出亮眼“成绩单”货运 。宁波国际海运货运量同比增长15.5%，成为驱动水路运输强劲增长的核心引擎。在此带动下，宁波市水路货运量达1.9亿吨，同比增长6.8%；水路运输总周转量实现2737.1亿吨公里，同比增长14.4%，实现双增长目标。
有业内人士分析认为，这一增长主要源于国际贸易格局变化货运 。
在关税政策调整的背景下，企业出口重心向东南亚转移，显著提振了国内至东南亚的近洋航线运输需求，将外部环境变化，转化为本地港航业发展机遇货运 。
同时，国内基建投资呈现企稳态势，大宗货物吞吐量总体保持增长，支撑了港口生产的小幅增长货运 。今年上半年，宁波舟山港完成货物吞吐量7.1亿吨，同比增长0.9%，其中，宁波港域货物吞吐量3.5亿吨，同比增长1%。
分析还称，尽管国际出港重箱增速，因关税政策不确定预期及政策“强波动”而起伏，但港口方面通过高效资源调配，有效应对了国际政策波动带来的挑战，保障了宁波舟山港集装箱吞吐量逆势上扬9.8%，完成2104.8万标箱货运 。其中，宁波港域集装箱吞吐量1888.9万标箱，同比增长7.9%。
此外，水运投资快速增长，为上述成绩奠定了基础货运 。
今年上半年，宁波市完成水运固定资产投资32.5亿元，同比激增38.4%货运 。其中，最大内河泊位群——余姚东港区金港码头5个500吨级内河泊位建成，以及新增的海上“双通道”——条帚门航道30万吨级扩建工程和石浦港区首条万吨级航道基本建成，强化了宁波作为世界强港的硬件实力。
这些投资以宁波舟山港总体规划获批为契机，通过“攻坚推进、高效审批、协同破题”机制，加速落地货运 。
业内人士认为，宁波国际海运货运量的快速增长，不仅反映了全球关税政策调整引发的贸易路径转移，更彰显了宁波港航经济在复杂国际环境中的强大适应性与创新活力货运 。随着东南亚出口走廊的持续拓展，这一增长趋势有望为中国外贸注入持续动力。